從美通社獲知,對于全國人民而言,這個(gè)春節假期格外漫長(cháng)。新型冠狀病毒的疫情給城市蒙上了陰影,但是在人們看不到的地方,還有眾多人堅守崗位,進(jìn)行著(zhù)無(wú)聲的對抗。新希望六和的員工們也在這特殊時(shí)期,奮戰在各自的崗位,力所能及地保證飼料供應,確保數以?xún)|計的畜禽生命能熬過(guò)這個(gè)寒冬。其中有飼料業(yè)務(wù)員、也有公司銷(xiāo)管, 新希望六和人在他們平凡的崗位上用自己的行動(dòng)支持“戰疫”、守護生命。
夫妻檔200公里外親自拉貨 只為了一個(gè)客戶(hù)
每年的春節假期,是李鳳娟難得清閑的日子。因為她在年前會(huì )給每一個(gè)客戶(hù)做好計劃,為客戶(hù)預備出到正月十五的飼料,但今年的假期,她卻過(guò)得并不輕松。
1月28日大年初四,河南六和預混料公司業(yè)務(wù)員李鳳娟接到汝州客戶(hù)訂貨電話(huà)。該客戶(hù)年前新進(jìn)了一批雞苗,導致雞料儲備不夠,需大量配貨。
李鳳娟緊急協(xié)調了1噸青年雞料應急后仍然不夠。面對疫情嚴重導致的封路,李鳳娟想到客戶(hù)因供貨不及時(shí)可能造成的損失就心急如焚。李鳳娟的愛(ài)人看到妻子一次次聯(lián)系物流公司被拒后,主動(dòng)請纓提出自己開(kāi)車(chē)去公司拉貨。
從平頂山郟縣到焦作公司,路程有200公里,夫妻倆開(kāi)車(chē)4個(gè)小時(shí)到達公司,總經(jīng)理曹萬(wàn)立和內務(wù)廠(chǎng)長(cháng)王義高親自裝貨后,又奔波幾百公里,經(jīng)過(guò)重重檢查,終于把貨送到客戶(hù)手中。
李鳳娟家的小貨車(chē)每次***多裝1噸料,這一噸料只夠這個(gè)客戶(hù)用10天。“能拉一噸是一噸,不能讓客戶(hù)斷貨。”李鳳娟說(shuō)。
2月4日,通過(guò)公司的幫助,李鳳娟聯(lián)系上了大車(chē),又往平頂山發(fā)了7噸貨。“每個(gè)縣交界處都要通行證,客戶(hù)要到鄉里、畜牧局、縣委等多處蓋章,提前開(kāi)好通行證去接貨。貨車(chē)進(jìn)不了村,客戶(hù)要找三輪車(chē)到大路邊把貨倒下來(lái)往家里拉。”這一天,貨車(chē)早上6點(diǎn)半就到公司開(kāi)始裝貨,直到夜里11點(diǎn)多才卸完貨。
“我們跑幾百公里、只拉一噸貨,哪怕只為了一個(gè)客戶(hù),那都是值得的。因為每一個(gè)客戶(hù),都需要我們用心去維護。”李鳳娟說(shuō)道。
“哪怕每天自己倒貼錢(qián) 也要把客戶(hù)維護好”
“以前一噸貨運費要60-80元,現在要翻兩番,漲到240、260元,稍微偏一點(diǎn)的地區就是300元。”程金樓說(shuō)道。
1月27日大年初三,還在休假中的河南六和預混料公司業(yè)務(wù)員程金樓接到客戶(hù)張某急電,說(shuō)急需SB210產(chǎn)品0.5噸。程金樓***時(shí)間聯(lián)系公司值班干部,在得到可以正常提貨的肯定答復后,他快速聯(lián)系物流公司。正值疫情嚴峻,各道路已受管制,運輸公司均拒絕接單。程金樓心急如焚,終于聯(lián)系到貨車(chē)后,他不顧家人反對,親自跟車(chē)送貨。
“客戶(hù)那個(gè)村已經(jīng)封了,能把貨及時(shí)送到客戶(hù)手上,地方黨委政府、防疫中心真是幫了大忙了。”靠著(zhù)當地黨委政府熱心為他指路,程金樓終于到了客戶(hù)的村子。但貨車(chē)不能進(jìn)村,他就從隔離墻外,把飼料一包一包給客戶(hù)遞過(guò)去。
對程金樓來(lái)說(shuō),公司在客戶(hù)心中的信譽(yù)是***重要的。“原來(lái)運費都是客戶(hù)出,特殊時(shí)期,運費比原來(lái)要翻兩番,但我們要保證客戶(hù)原價(jià)拿貨,多出來(lái)的錢(qián)只能業(yè)務(wù)員自己墊。哪怕每天倒貼錢(qián),也不能損害公司的信譽(yù),這種關(guān)鍵時(shí)期,要在客戶(hù)心目中,把我們的信譽(yù)推到高峰。”
程金樓今年54歲,加入新希望六和已經(jīng)10年了,即使說(shuō)著(zhù)普通話(huà),卻仍能聽(tīng)出濃重的鄉音。在他看來(lái),自己沒(méi)什么了不起,他只是做了新希望六和人的分內事。
“客戶(hù)一個(gè)電話(huà),***時(shí)間就得送。”“物流司機不容易,是冒著(zhù)風(fēng)險為我們送貨。”“哪怕我一個(gè)月兩個(gè)月不掙錢(qián),也把客戶(hù)維護好。”“能把老客戶(hù)保存下來(lái),就是為公司做貢獻。”從大年初三開(kāi)始,程金樓就沒(méi)再休息過(guò)了。新希望六和人依舊奔波在為客戶(hù)送貨的路上…
“不會(huì )寫(xiě)詩(shī)的業(yè)務(wù)員不是好司機”
“費九牛二虎之力才來(lái)一車(chē)!”2月6日,劉端峰發(fā)了這樣一條朋友圈。
劉端峰是濰坊新希望六和飼料科技有限公司的一名業(yè)務(wù)員,為了找疫情期間能送貨的車(chē),他各種方式都試遍了:找合作的物流公司、托熟人、在網(wǎng)上發(fā)帖,一天要打上幾十個(gè)電話(huà)。“2號開(kāi)始找車(chē),5號終于定下來(lái),這一天我打了整整90通電話(huà)。”
2月6日,滿(mǎn)載著(zhù)近26噸飼料的貨車(chē)終于從濰坊發(fā)出,他心里輕松了不少。實(shí)際上,劉端峰大年初六就已經(jīng)復工了。受疫情影響,有些地區交通受阻,他已經(jīng)連續幾天往返于養殖戶(hù)與工廠(chǎng)間,來(lái)回路程要400公里。“找車(chē)真的太費勁了,我只能自己去送。”
因為物流公司沒(méi)有通行證不讓送貨,他就街道辦事處、戶(hù)籍派出所、疫情指揮部幾個(gè)地方的跑,自己辦了通行證。“但通行證只能在我們蒙陰縣城跑,***難的還是怎么把貨從濰坊工廠(chǎng)送到縣城。”
期間找他要飼料的客戶(hù)不少,有些并不是公司長(cháng)期合作的客戶(hù),但在特殊情況下,養殖戶(hù)卻***時(shí)間想到了新希望。“我負責臨沂地區,這里飼料競爭很激烈的,特殊困難時(shí)期,養殖戶(hù)首先想到了我們,這說(shuō)明我們作為一個(gè)大公司是值得信賴(lài)的,我們再難也要把飼料送到客戶(hù)手上,這也是我們爭取客戶(hù)的好時(shí)機。”劉端峰說(shuō)。
“眾志成城戰疫情,畜禽缺飯也不行。確有困難找端峰,共渡風(fēng)雨見(jiàn)彩虹。”這是初六復工當天,他寫(xiě)下的詩(shī)句。現在,他仍舊在馬不停蹄聯(lián)系著(zhù)貨車(chē),盡力保證飼料能及時(shí)送到養殖戶(hù)手上。
疫情期間,新希望六和員工依舊想客戶(hù)所想、急客戶(hù)所急,用實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)客戶(hù)至上的企業(yè)價(jià)值觀(guān)。新希望六和的眾多平凡員工,在疫時(shí)構筑起了一道道畜禽養殖生命線(xiàn),用生命守護生命,用希望孕育美好,再寒冷的冬天終將過(guò)去。